快递作帮凶国产假货变海淘正品_KU体育最新登录

记者近来在福建、浙江调研时找到，在屡屡被曝光和持续压制下，一些租车企业参予售假的现象仍然不存在。业内人士建议，压制售假产业链亟须多方合力，构建线上线下有机对话，同时不应通过技术手段解决问题信息不实问题。　　多家租车开立点因涉嫌参予售假　　近日网上流传的一段视频曝光了顺丰速运、圆通速递、申通快递、百世汇通、中通快递、韵约租车等多家快递公司的开立点，协助福建莆田的冒充运动鞋厂商获取异地上线服务，虚构海外发货信息的内幕。

　　视频表明，莆田一些厂商在当地生产假货耐克、阿迪达斯和纽百伦等知名品牌的运动鞋，而顺丰、“四通一约”等快递公司的开立点则为其获取“异地上线服务”，并搭建欺诈海外物流查找网站，协助厂商虚构海外发货信息，掩饰现实发货地点。　　据理解，针对假鞋交易，莆田当地政府近年来大大增大压制力度，并在当地成立了安福电商城，以扶植自创品牌企业，且已获得一定效益。　　不过，记者探访时找到，目前仍有快递公司阻挠甚至参予售假。

在莆田安福电商城马路的一侧，一排排蓝色塑料棚容纳了数十个租车摊位。顺丰、申通、圆通、中通和EMS在这里都另设摊点。

当记者告知“否可以异地上线”时，多数摊主回应“不做到异地上线”，但部分摊点的灯箱上仍然标的着“异地上线”的字样，并声称上海、香港等多个城市均可上线。一位摊主说道，“最近风声凸，都不肯说能异地上线，你货当作我给你回头，上海上线一件25元，香港上线一件35元。”　　这位摊主告诉他记者，从莆田本地发货的快件，可人为将物流信息操作者为从香港发货。当莆田这边揽件后，不会与香港地区的业务员交流，由香港地区的业务员在系统中输出揽件信息。

为了确保快件光阴信息细致，“国际上线”必须两张租车单，而境外部分用的是假单。　　为了愚弄消费者，除获取异地上线服务外，一些租车开立点甚至创建了一个骗的租车信息查找平台。

　　记者回到安福市场对面的一条小巷，不见一排排民房外面竖着的灯箱上写出着“异地上线”、“美国上线”等信息，这些民房大都房门关上，有人进门时才不会关上。　　莆田市邮政管理局局长江德文回应，“获取异地上线服务寄递假货的快递公司开立点多为向警方经营，点多面广，公安部门可玩性比较较小。”他说道，不当租车的重新加入使假货以求“去除”转入海淘市场，并取得百分之几百的利润，变相让制假有了更大市场，压制可玩性更大。

　　假货乱象反射快递业监管漏洞　　针对参予售假问题，多家快递公司已向记者做出了对此。　　韵约租车海外业务运营经理方昱回应，租车企业参予售假不是行业的广泛问题，主要是一些加盟租车网点的不法行为。

圆通租车方面回应，个别加盟商显然不存在违法违规行为。圆通目前已掌控了一些加盟商为不法企业获取欺诈租车物流信息的情况，关闭了一批国内加盟商所谓的海外客户账号。　　顺丰租车的一位负责人告诉他记者，顺丰租车是全自营网点，曝光视频所摄制场所非顺丰营业网点，而视频中所提到的海外网站系由黄牛自辟。

2015年至今，顺丰已先后6次向当地执法人员部门展开了检举。　　“不受暴利欲望，海淘市场毫无疑问是一个较为更容易‘赚到快钱’的市场，也让租车企业沦落制假售假的‘出卖’”，多年研究租车领域问题的永联物联智库资深顾问孙杰说道，一般海淘的快件收寄地为清兵的地方，不表明海外城市的具体地址，这让不法分子有了可乘之机，而消费者也无法去核查明确的生产场地。

　　“乱象产生的根源是暴利，一件普通的国内租车经过操作者变为国际快件后收费大幅度下跌，物流信息不实成本却很低，高额的利润劣让一些租车网点和收件员争相投身于其中。”中国电子商务研究中心分析师姚建芳指出，牵涉到的租车除了顺丰外其余多数采行加盟制模式，这种模式对网点的管控能力较强，不存在监管漏洞。

　　造假亟需多方同步合力　　业内人士指出，单凭规范租车企业不道德很难杜绝假造海淘订单的现实。　　“黄牛从当地接货后可以的组织异地投递，快递公司很难对这种不道德做出辨识。要彻底解决问题这个问题，必须政企两方面合力，联合压制假货集散地。

”一位海淘电商从业者回应。　　“不实是一条龙作业的产业链，租车分担其中的运输环节，而生产、销售、杂货和原材料订购是一体的。

”在孙杰显然，物流只是制假售假黑色产业链中的一个环节，要全流程多方面同步压制，才能让消费者卖到安心的商品。　　业内人士建议，造假要构建线上线下有机对话，监管部门之间整体同步，专职部门与社会的组织之间密切配合，从触源头、折断渠道、清领终端等多方面著手，构成整体合力。

　　有专家建议，既应付制假售假的网店和生产厂家给与惩办，也要对协助商家寄送假货的快递公司展开惩办。对于获取“异地上线”服务的快递公司，不应依法不予重罚，敦促快递公司完备物流信息系统，杜绝欺诈物流信息。

对于寄送假货的加盟网点，涉及快递公司不应采行列为诚信“黑名单”、中止加盟资格等严苛措施；情节严重的违法网点，不应接管执法人员部门处置。　　菜鸟网络总裁万霖建议，不应通过技术手段创建电商供应链追溯到机制，解决问题信息不实问题。“比如，可以通过统一的、标准化的编码，构建从生产、仓储、仓储、销售等整个流程的可追溯，让每一件网购商品有迹可循、有处可考”。

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